Високоякісний гофрований W-балковий огорожу для продажу
| Атрибут | Технічні характеристики |
| Назва продукту | Гофрований W-подібний бар'єр / захисний бар'єр для шосе |
| Базовий матеріал | Вуглецева сталь (Q235B, Q355B, ASTM A36, S235JR, S355JR) |
| Стандартний | AASHTO M180 (Клас A/B), EN 1317, JT/T 281-2007 |
| Форма профілю | W-промінь (2 хвилі); трипромінь (3 хвилі) доступні |
| Товщина основного металу | 2,67 мм / 3,0 мм / 3,43 мм / 4,0 мм (налаштовується) |
| Ефективна довжина | 3810 мм / 4000 мм / 4320 мм |
| Ширина | 310 мм / 312 мм |
| Висота хвилі | 83 мм / 85 мм |
| Обробка поверхні | Гаряче оцинковане (HDG) / ПВХ порошкове покриття |
| Вага цинкового покриття | 550 г/м² (79 мкм) / 1100 г/м² (158 мкм) / 1200 г/м² |
| Міцність на розтяг | ≥ 410 МПа (стандартний) / ≥ 520 МПа (високоміцний) |
| Межа плинності | ≥ 245 МПа / ≥ 345 МПа |
| Подовження | ≥ 18% - 23% |
| Застосування | Шосе, міст, сільська дорога, парковка, промислова зона |
| Компонент | Загальні характеристики / характеристики |
| Стовпчик огорожі | C-подібна стійка, U-подібна стійка, Sigma-стійка, кругла стійка, H-подібна стійка |
| Розпірка / Блокування | U-подібний, C-подібний або сталеві блоки на замовлення |
| Кінцеві термінали | Кінцеві секції «риб'ячий хвіст», «буллонос» або «буферизовані» |
| Болти та гайки | M1635, M1645, M16*170 (високоміцний клас 8.8) |
| Відбивачі | Довідники (трапецієподібні або круглі) жовтого/білого/червоного кольорів |
металевий бар'єрмають широкий спектр застосувань, зокрема:
1. Безпека
Металеві бар'єри забезпечують надійний фізичний захист майна та ефективно блокують несанкціонований доступ до обмежених зон. Вони широко використовуються в об'єктах з високим рівнем безпеки, включаючи аеропорти, урядові установи та військові об'єкти.
2. Керування транспортним засобом
Системи металевих бар'єріввключаючи болларди, захисні огорожі та в'їзні ворота, допомагають стандартизувати потік транспортних засобів та зменшити ризики зіткнень. Ці рішення широко застосовуються на парковках, пунктах стягнення плати за проїзд та в будівельних зонах.
Примітка:
1. Безкоштовний відбір проб, 100% гарантія якості після продажу, підтримка будь-якого способу оплати;
2. Усі інші специфікації круглих труб з вуглецевої сталі доступні відповідно до ваших вимог (OEM та ODM)! Заводську ціну ви отримаєте від ROYAL GROUP.
Процессталевий дорожній бар'єрвключає кілька кроків. Ось огляд загального процесу:
1. Сировина
Високоміцні сталеві рулони (Q235B/Q355B).
Розмотування та вирівнювання для забезпечення площинності.
2. Точне штампування
Автоматизоване ЧПК штампування отворів для болтів та пазів.
Забезпечує 100% вирівнювання під час встановлення на місці.
3. Холодне прокатки
Сталь проходить через багатоступеневі ролики, формуючи W-подібний профіль.
Така форма забезпечує механічну міцність для поглинання ударів.
4. Різання
Гідравлічне різання на стандартну довжину (наприклад, 4,32 м або 3,81 м).
5. Обробка поверхні (захист)
Гаряче цинкування: занурення в розплавлений цинк при температурі 450°C для покращеного захисту від корозії.
Додаткове покриття: електростатичне порошкове покриття (зелений/синій/білий) для додаткової міцності.
6. Огляд та завантаження
Випробування товщини цинку (мін. 79 мкм) та механічних властивостей.
Пакетування для міжнародних морських перевезень.
Загалом, процес виготовлення металевого бар'єру є складним процесом, що включає багато різних етапів, що вимагає кваліфікованих працівників зі спеціалізованими знаннями та обладнанням.
Упаковка, як правило, гола, обв'язка сталевим дротом, дуже міцна.
Якщо у вас є особливі вимоги, ви можете використовувати упаковку, стійку до іржі, та більш красиву.
Транспорт:Експрес-доставка (доставка зразків), авіаційна, залізнична, наземна, морська доставка (FCL, LCL або насипні вантажі)
Q1: Яка стандартна довжина W-подібної балки захисного огородження?
A: Стандартна ефективна довжина зазвичай становить 3,81 м (12,5 футів) або 4,32 м. Однак, можуть бути виготовлені нестандартні довжини відповідно до конкретних вимог щодо відстані між стійками.
Q2: Яка різниця між захисними огородженнями класу A та класу B?
A: Це стосується товщини сталі згідно з AASHTO M180:
Клас A: Номінальна товщина основного металу 2,67 мм (12 калібр).
Клас B: Номінальна товщина основного металу 3,43 мм (10 калібр).
Q3: Як довго триває цинкування?
A: Гаряче цинкування (зі стандартним покриттям 550 г/м² або 79 мкм) зазвичай забезпечує термін служби 20–50 років, залежно від корозійної агресивності навколишнього середовища (прибережне чи внутрішні).
Q4: Чи можна використовувати захисні огорожі W-подібної форми на кривих?
В: Так. Для кривих радіусом менше 45 метрів захисні огорожі повинні бути вигнуті в заводських умовах (попередньо зігнуті на заводі), щоб забезпечити точну посадку та структурну цілісність.
Q5: Які стандартні типи стовпів використовуються для встановлення?
A: Найпоширенішими є C-подібні, U-подібні, Sigma-подібні та H-подібні стовпи. Вибір залежить від ґрунтових умов та конкретних стандартів безпеки дорожнього руху в регіоні.
Q6: Чи потрібна мені прокладка (блокувальна прокладка) між стійкою та рейкою?
В: Так. Проставки зменшують ефект «зачіплювання коліс» під час зіткнення, запобігаючи удару шин автомобіля об стійки, що допомагає підтримувати стійкість автомобіля.
Q7: Як з'єднані рейки?
A: Вони перекриваються в напрямку руху транспорту та закріплюються за допомогою 8-12 комплектів високоміцних соединительных болтів M16.
-
Гаряче цинкування зануренням стандарту ASTM A572 на замовлення розміру...
-
Заводське постачання на замовлення з вуглецевого металу...
-
Стандарт ASTM A36 Гарячеоцинкована сталева решітка...
-
Виготовлення сталі, зварні сталеві труби та...
-
Гаряче оцинкована сталева балка Q235...
-
Стандарт GB Q235 серії оцинкованої сталі Gratin...
