банер_сторінки

Очікується, що модернізація порту Пуерто-Кетсаль у Гватемалі вартістю 600 мільйонів доларів призведе до зростання попиту на будівельні матеріали, такі як двутаврові балки.


Найбільший глибоководний порт Гватемали, Порто-Кеса, планується серйозно модернізувати: президент Аревало нещодавно оголосив про план розширення з інвестиціями щонайменше 600 мільйонів доларів. Цей ключовий проект безпосередньо стимулюватиме ринковий попит на будівельну сталь, таку як двотаврові балки, сталеві конструкції та шпунтові палі, що ефективно стимулюватиме зростання споживання сталі як всередині країни, так і за кордоном.

Порт Пуерто-Кетсаль

Реконструкція порту: поступовий прорив для зменшення навантаження на потужності

Як найбільший комерційний та промисловий порт Гватемали, Пуерто-Кетсаль також відповідає за основну частину імпортних та експортних вантажів країни та обробляє понад 5 мільйонів тонн вантажів щороку. Це головний вузол Центральної Америки, що сполучає ринки Азіатсько-Тихоокеанського регіону та Північної Америки. Проект модернізації буде розпочато наприкінці 2027 року та здійснюватиметься у чотири етапи.

Перший етап включатиме днопоглиблення каналу для розміщення більших суден та розширення причалів 5-8, реконструкцію причалу та адміністративних будівель для вирішення поточної дилеми роботи лише на 60 відсотків від проектної потужності.

Наступні фази охоплюватимуть дослідження можливості розширення експлуатації, навчання професійного персоналу та контроль якості інженерії. Зрештою, ці фази, як очікується, збільшать пропускну здатність причалу на 50 відсотків та швидкість обробки вантажів на 40 відсотків.

Водночас буде реалізовано новий проект контейнерного терміналу з інвестиціями на загальну суму 120 мільйонів доларів США у два етапи, зокрема будівництво нового 300-метрового причалу глибиною 12,5 метрів, який, як очікується, генеруватиме 500 000 TEU на рік.

Попит на будівельні матеріали: сталь тепер є важливим продуктом у ланцюгах поставок

Роботи з модернізації порту будуть масштабними інженерними роботами, і користувачі очікують постійного попиту на фундаментальну будівельну сталь, який охоплюватиме всі типи будівельних матеріалів.

Під час основного будівництва причалу,H-подібні балкиісталеві конструкціїзастосовуються при обробці несучих каркасних конструкцій, тасталь шпунтові палішироко застосовуються для днопоглиблення каналів та армування облицювання. Очікується, що понад 60% сталі, необхідної для завершення цього проекту, буде виготовлено з цих двох типів продукції.

Розширення терміналу рідких вантажів та встановлення трубопровідної системи потребуватимуть значної кількостіСталеві труби HSSісталеві пруткидля будівництва трубопроводів для транспортування енергопродуктів;сталеві пластинидля конструкційного зміцнення знадобляться контейнерні майданчики, холодильна установка тощо, допоміжні роботи.

Згідно з прогнозами галузі, разом із поглибленням проектів регіонального інфраструктурного сполучення в Гватемалі, місцеве споживання сталі зростатиме щорічно в середньому на 4,5 відсотка протягом наступних п'яти років, тоді як проект модернізації порту Кетцаль задовольнить понад 30% цього додаткового попиту.

Структура ринку: взаємодоповнюючі внутрішнє виробництво та імпорт

Гватемальський ринок сталі сформував схему внутрішнього виробництва, доповненого імпортом, здатну поглинути зростання попиту, спричинене цією модернізацією порту. Del Pacific Steel Group, найбільша приватна сталеливарна компанія країни, володіє повним промисловим ланцюгом з часткою ринку понад 60%, а рівень самозабезпечення вітчизняною будівельною сталлю досяг 85%.

Однак попит проекту на високоякісну сталь для суднобудування та спеціальні сталеві конструкції все ще залежить від імпорту з таких країн, як Мексика, Бразилія та Китай, причому імпортна сталь наразі становить приблизно 30% місцевого ринку. Для іноземних торговельних компаній вкрай важливо зосередитися на стійкості до високих температур та вологостійкості своєї продукції для тропічного клімату, а також готувати іспаномовні матеріали відповідно до місцевих звичок ділового спілкування.

Розширення порту Пуерто-Кетсаль підвищить конкурентоспроможність Гватемали в міжнародній торгівлі, але водночас сприятиме розвитку суміжних галузей, таких як виробництво будівельних матеріалів та будівельної техніки. У міру просування тендерів на проєкт, попит на основні будівельні матеріали, такі як сталь, зростатиме, і світові компанії з виробництва будівельних матеріалів матимуть вирішальне вікно для точного виходу на центральноамериканський ринок.

Зв'яжіться з нами, щоб дізнатися більше галузевих новин

Адреса

Промислова зона розвитку Каншенг,
Район Уцин, місто Тяньцзінь, Китай.

Електронна пошта

Години

Понеділок-Неділя: цілодобове обслуговування


Час публікації: 30 жовтня 2025 р.